对于人生中的第一辆车，当然要选择慎重。我对车的要求除了有漂亮的外观外，配置和品质也是很注重的。选车的时候，我考虑过很多品牌的车型，但是他们的外观远没有缤瑞来的让我一见倾心，所以对比过同等级车子后，直接放弃了它们。缤瑞虽然是一辆自主品牌的车型，但是它的一些配置完全超出了同级的水准，光一个L2自动驾驶技术，就觉得非常的高端了，以前这种配置就只有在宝马5系，奥迪A4的车型上才配备，缤瑞还配置了LKA车道保持辅助系统，这个技术主要在高速公路上发挥作用。除了配置高端以外，我觉得10万左右的价格性价比也是比较高的，这也是我选择缤瑞的原因之一。自从缤瑞来到我的身边，完全点亮了我的生活，周末时间自驾游随时走起！

缤瑞的外观很漂亮，前冲底趴的前脸造型、简洁的高腰线、大溜背造型无一不诠释着时尚运动的气息，开在路上回头率也高。

除了外观值得说道之外，缤瑞的性能也很不错。座椅的包裹性强，在颠簸路况下，车身震动不大，坐久了也不累。它的车身稳定控制、定速巡航、胎压监测、倒车影像、智能语音识别等配置为出行提供全程的安全保障。

车的仪表盘是一块液晶显示屏，转速和时速在中间的显示屏上显示，而两侧是柱状条格式的模拟显示，显示水温和燃油量信息。

在内饰方面，缤瑞主打的是简约时尚的风格，带有浓郁的中国古典风，西湖拱桥式样的中控台极具美感，看着挺舒服的。另外在配色上，采用了黑灰双色的风格不会让人在视觉上所产生疲惫感，营造出了一种居家的味道。

乘坐空间的话对于一家三口的人还是足够的，后备箱的容量也还可以，基本也还够用，毕竟就是代步而已。平时车子都是两个人坐，但是后排再坐三个人也是没有问题的，前后排放腿的位置贼拉拉宽敞，完全没有一点拥挤感，这一点给缤瑞一个大大的赞。

前段时间我一直在跑工地，会经常路过一些泥路，平时还比较好开，但是一到下雨天，泥水混合路就很难走了，不过缤瑞接受住了考验，17寸的大轮毂，空载的情况下离地间隙有16厘米高，加上油门反应速度，以及减震带来的反馈，对这种路况还是能轻松应对的。